车削中心（Turning Center）是一种高精度、高效率的数控机床，主要用于加工回转体零件（如轴、盘、套类零件）。它结合了传统车床的旋转切削功能和铣削、钻削、攻丝等复合加工能力，是现代精密制造业的核心设备之一。

核心特点：

1. 复合加工能力：

• 不仅能完成车削（外圆、内孔、端面、螺纹等），还集成铣削、钻孔、镗孔、攻丝等功能，减少工件装夹次数，提高精度和效率。

• 典型代表：车铣复合中心（带有动力刀塔和Y轴功能）。

2. 数控系统：

• 采用CNC（计算机数控）系统，可编程控制复杂的加工路径，如螺旋铣削、偏心加工等。

3. 自动化集成：

• 常配备自动送料机、机械手或刀库（如12工位刀塔），实现无人化生产。

4. 高精度与刚性：

• 采用直线导轨、高精度主轴轴承，部分机型可达微米级加工精度。

与普通车床的区别：

典型应用场景：

• 航空航天：发动机轴、涡轮盘。

• 汽车制造：变速箱齿轮、制动鼓。

• 医疗器械：人工关节、精密螺纹。

• 能源行业：阀门、液压件。

分类：

1. 立式车削中心：适合大型盘类零件（如风电法兰）。

2. 卧式车削中心：适合长轴类零件（如丝杠）。

3. 多轴车削中心：带副主轴或B轴，可背面加工（如瑞士型车床）。

关键技术参数：

• 主轴转速：通常5000~15000 RPM（高速机型可达30000 RPM）。

• 动力刀具：支持径向/轴向铣削（如C轴分度 + 动力刀配合）。

• 精度指标：定位精度（±0.005mm）、表面粗糙度（Ra0.8μm以下）。

发展趋势：

• 智能化：集成AI工艺优化、在线检测。

• 五轴联动：实现更复杂的曲面加工。

• 绿色制造：节能主轴、干式切削技术。

车削中心通过多功能集成和自动化，显著减少了生产链中的设备数量和人工干预，是高端精密制造的标志性设备。